Η τρέχουσα κατάσταση και η τάση της χρήσης τρακτέρ μεταξύ των μικρών αγροτών στην Καμπότζη και την Ινδονησία
Τρακτέρ στην Καμπότζη: Η μηχανοποιημένη φύτευση πλησιάζει την πλήρη κάλυψη, με τους μικρούς αγρότες να γίνονται η κύρια δύναμη
Υψηλή δημοτικότητα: Το ποσοστό φύτευσης της γεωργικής μηχανοποίησης έφτασε το 99,77%, με μόνο 0,23% να απομένει για την παραδοσιακή αγελαδοτροφία και το ποσοστό της μηχανικής εκτροφής συνεχίζει να αυξάνεται σε πάνω από 91%.
Κύρια μοντέλα: κυρίως τρακτέρ μικρού και μεσαίου μεγέθους, ιδιαίτερα κατάλληλοι για εργασίες μικρής- κλίμακας. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το 2021, το μερίδιο αγοράς των μικρών γεωργικών μηχανημάτων ξεπέρασε το 40%, αποτελώντας τον βασικό κινητήριο μοχλό για την ανάπτυξη της βιομηχανίας.
Παράγοντες οδήγησης:
Οι νέοι της υπαίθρου μεταναστεύουν σε αστικά εργοστάσια, με αποτέλεσμα σοβαρή έλλειψη εργατικού δυναμικού.
Η κυβέρνηση υποστηρίζει και ενθαρρύνει ενεργά τους αγρότες να χρησιμοποιούν μηχανήματα μέσω οικονομικών επιδοτήσεων και τεχνικής κατάρτισης.
Οι αγρότες μεταμορφώνουν αυθόρμητα γεωργικά μηχανήματα για να βελτιώσουν την προσαρμοστικότητα και την αποτελεσματικότητα.
Η τάση της αγοράς τρακτέρ:
Η Κίνα είναι σημαντικός προμηθευτής γεωργικών μηχανημάτων, με τις εξαγωγές γεωργικών μηχανημάτων στην Καμπότζη να αγγίζουν τα 120 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2021, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 35% των συνολικών εισαγωγών της.
Ο ευφυής και αυτοματοποιημένος εξοπλισμός, όπως τα μη επανδρωμένα τρακτέρ, θεωρούνται ως η μελλοντική κατεύθυνση και τίθενται σταδιακά πιλοτικά.
Ινδονησιακά τρακτέρ:Ισχυρή Προώθηση Πολιτικής, Σταθερή Αποδέσμευση Ζήτησης από Μικροκαλλιεργητές
Σαφής υποστήριξη πολιτικής: Η κυβέρνηση της Ινδονησίας έχει διαθέσει 618 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ειδικά για την αγορά τρακτέρ, θεριζοαλωνιστικών μηχανών και άλλου εξοπλισμού για τους αγρότες, με στόχο την επίτευξη παραγωγικής ικανότητας ρυζιού άνω των 32 εκατομμυρίων τόνων έως το 2025.
Η βάση των μικροκαλλιεργητών είναι μεγάλη: πάνω από το 60% των αγροτών στην Κίνα είναι μικροκαλλιεργητές (με λιγότερο από 0,5 εκτάρια καλλιεργήσιμης γης), οι οποίοι αποτελούν τη βασική ομάδα για την προώθηση της μηχανοποίησης.
Η κύρια επιλογή για τρακτέρ είναι:
Τα μικρά τρακτέρ έχουν μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των μικρών αγροτών λόγω της χαμηλής τιμής και της εύκολης λειτουργίας τους.
Τα τρακτέρ αντιπροσωπεύουν έως και το 65% της αγοράς γεωργικών μηχανημάτων, με σταθερή δεσπόζουσα θέση.
Σημαντικές τεχνολογικές αναβαθμίσεις:
Κινεζικά έξυπνα γεωργικά μηχανήματα προσγειώθηκαν σε οπωρώνες φοινίκων στην Ινδονησία, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της συγκομιδής αρκετές φορές και μειώνοντας το κόστος διαχείρισης κατά 37,5%.
Σχεδιάζουμε να κατασκευάσουμε την πρώτη έξυπνη φάρμα ρυζιού στο ASEAN, ενσωματώνοντας τεχνολογίες όπως η πλοήγηση Beidou, η παρακολούθηση με drone και η έξυπνη άρδευση για την προώθηση της πλήρους ψηφιοποίησης των διαδικασιών.
Εξακολουθούν να υπάρχουν προκλήσεις: άνιση περιφερειακή ανάπτυξη, αδύναμες υποδομές σε ορισμένες απομακρυσμένες περιοχές και περιορισμοί στη διάδοση των μηχανημάτων.
Τεχνολογία τρακτέρ και τάσεις κόστους: χαμηλή κατανάλωση, αξιοπιστία και πράσινο
Προτεραιότητα χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου: Οι μικροκαλλιεργητές είναι πιο ευαίσθητοι στην κατανάλωση καυσίμου παρά στην ιπποδύναμη. Οι κινητήρες υψηλής απόδοσης National III/IV-έχουν γίνει mainstream.
Ανθεκτικό σε κατώτερο καύσιμο: Κατάλληλο για ντίζελ χαμηλών προδιαγραφών στη Νοτιοανατολική Ασία, μειώνοντας τα μπλοκαρίσματα και τις δυσλειτουργίες.
Αντιδιαβρωτική/υγρασία{0}}αναβάθμιση: η αντιδιαβρωτική επίστρωση πλαισίου, το στεγανοποιημένο κύκλωμα και η απαγωγή θερμότητας σε υψηλή θερμοκρασία έχουν γίνει τυπικά χαρακτηριστικά.
Ξεκινώντας από τη νέα ενέργεια: πιλοτικά ηλεκτρικοί/υβριδικοί μικροκαλλιεργητές και ηλιακά υποβοηθούμενα συστήματα, με τις κρατικές επιδοτήσεις να στρέφονται προς αυτά.
