Το πλήρες όνομα της αναδιπλούμενης τσουγκράνας υδραυλικού δίσκου είναι η αναρτημένη υδραυλική αναδιπλούμενη μεσαίου μεγέθους-αντίθετη τσουγκράνα δίσκου. Σε αντίθεση με τις συνηθισμένες τσουγκράνες δίσκου σταθερού πλάτους, αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με υδραυλικές πτυσσόμενες τσουγκράνες φτερών και στις δύο πλευρές, οι οποίες μπορούν να ξεδιπλωθούν για να επιτευχθεί εξαιρετικά ευρεία και ευρεία ισοπέδωση γης κατά τη λειτουργία.
Κατά τη μεταφορά οδικώς, την αποθήκευση σε αποθήκες ή τη διέλευση στενών δρόμων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί υδραυλική πίεση για την απόσυρση των ομάδων τσουγκράνας και στις δύο πλευρές, μειώνοντας σημαντικά το συνολικό πλάτος του μηχανήματος και προσαρμόζοντας τέλεια σε αγροκτήματα μεγάλης{{0} κλίμακας για συνεχείς εργασίες προετοιμασίας γης και διαπεριφερειακών γεωργικών μηχανημάτων. Είναι ο κύριος εξοπλισμός προετοιμασίας γης για μεγάλες φάρμες στην Ευρώπη, την Αμερική, την Κεντρική Ασία και τη Ρωσία.
Η τυπική διπλή πτυσσόμενη τσουγκράνα δίσκου μεσαίου μεγέθους-με διπλό ανοιγόμενο κυκλικό τσουγκράνα.
Η αναδιπλούμενη υδραυλική τσουγκράνα δίσκου είναι ένα αναβαθμισμένο ευρύ μοντέλο αντιτιθέμενης (σπασμένης) γκανιότας δίσκου, με δύο βασικά χαρακτηριστικά:
Συμμετρική διάταξη των ομάδων τσουγκράνας: εμπρός, πίσω, διπλή σειρά, αριστερές και δεξιές ομάδες τσουγκράνας αναστρέφουν το έδαφος προς τα πίσω, οδηγώντας χωρίς απόκλιση και η επιφάνεια του εδάφους είναι επίπεδη.
Εξοπλισμένο με υδραυλικούς πτυσσόμενους κυλίνδρους πτερυγίων και στις δύο πλευρές, η αριστερή και η δεξιά βοηθητική τσουγκράνα μπορούν εύκολα να ανασυρθούν και να διπλωθούν προς τα πάνω με ένα κλικ, επιτυγχάνοντας λειτουργία μεγάλου πλάτους και οδική μεταφορά στενού πλάτους. Το εθνικό πρότυπο μοντέλο 1BZDZ (υδραυλική αναδιπλούμενη αντίθετη τσουγκράνα δίσκου) χωρίζεται σε ελαφρούς, μεσαίους και βαρείς τύπους, κυρίως έλξης/ημιανάρτησης, κατάλληλος για μεγάλα τρακτέρ άνω των 120 ίππων και-μεγάλες φάρμες.
Σύνθεση δομής πυρήνα
Μεσαία σταθερή μεγάλη σκάλα: το κύριο σώμα του μηχανήματος, συνδεδεμένο με το πλαίσιο ρυμούλκησης του τρακτέρ/ανάρτηση τριών-σημείων.
Αριστερό και δεξί αναδιπλούμενο συγκρότημα τσουγκράνας πτερυγίου: αρθρωτό και στις δύο πλευρές της κύριας δέσμης, κινείται και ανασύρεται από έναν υδραυλικό αναδιπλούμενο κύλινδρο διπλής ενέργειας.
Συγκρότημα τσουγκράνας διπλής σειράς: η μπροστινή σειρά αναποδογυρίζει το χώμα προς τα έξω και η πίσω σειρά ανασύρει την τσουγκράνα προς τα μέσα για να εξαλείψει τις κορυφογραμμές και τις αυλακώσεις.
Τροχός βάδισης μεταφοράς + κύλινδρος λαδιού ανύψωσης: ολόκληρο το μηχάνημα στηρίζεται στο έδαφος κατά τη διάρκεια της οδικής μεταφοράς και ανυψώνεται κατά τη διάρκεια εργασιών πεδίου.
Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης ασφαλείας: κλειδώνει αυτόματα όταν διπλώνεται στη θέση του για να αποτρέψει το τυχαίο άνοιγμα του πλαισίου του φτερού κατά την οδήγηση.
Εξαρτήματα ρύθμισης: ρύθμιση γωνίας κλίσης, πλάκα ξύστρας, συσκευή περιορισμού βάθους.
Αρχές εργασίας και αναδίπλωσης
1. Τρόπος λειτουργίας πεδίου (πλήρως εκτεταμένα φτερά)
Απλώστε την αριστερή και τη δεξιά ομάδα τσουγκράνας οριζόντια για να σχηματίσετε ένα εξαιρετικά μεγάλο πλάτος λειτουργίας 4-9 μέτρων. Η συμμετρική διάσπαση δομή αντισταθμίζει την πλευρική ώθηση, εξασφαλίζοντας σταθερή ευθεία οδήγηση του τρακτέρ, ακόμη και σύνθλιψη του εδάφους, αφαίρεση καλαμιών και ανάμειξη λιπασμάτων, χωρίς μονόπλευρη στοίβαξη εδάφους.
2. Τρόπος οδικής μεταφοράς (υδραυλική αναδίπλωση και αναδίπλωση)
Λειτουργήστε την υδραυλική λαβή του τρακτέρ, τραβήξτε τις τσουγκράνες των φτερών προς τα πάνω και προς τα μέσα με τους κυλίνδρους λαδιού και στις δύο πλευρές και συμπιέστε το οριζόντιο πλάτος ολόκληρου του μηχανήματος στα 2,5-3 μέτρα, που πληροί τα πρότυπα για την κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο. Ο μηχανισμός ασφάλισης στερεώνει και τα δύο φτερά και είναι εξοπλισμένος με τροχούς για πλήρη πρόσφυση και μεταφορά, χωρίς την ανάγκη αποσυναρμολόγησης μηχανημάτων.
