Σχεδιασμός συστήματος ισχύος: Γενικά εξοπλισμένα με κινητήρες υψηλής ιπποδύναμης, όπως το τρακτέρ Dongfanghong Weifeng LX2004 εξοπλισμένο με κινητήρα Shangchai SC7H220G3 με ονομαστική ισχύ 147,5kW.
Υιοθετεί την κοινή τεχνολογία των σιδηροδρόμων υψηλής πίεσης, την ακριβή έγχυση καυσίμου, την υψηλή απόδοση καύσης, την ισχυρή και σταθερή ισχύ εξόδου και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των βαρέων λειτουργιών, όπως το βαθύ όργωμα και η βαθιά χαλάρωση.
Ορισμένα μοντέλα είναι επίσης εξοπλισμένα με διακόπτες εξοικονόμησης καυσίμων πολλαπλών ισχύος, όπως ο ελκυστήρας Fengjiang FJ-2004, ο οποίος μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία "ελαφρύ φορτίο, φορτίο, βαρύ φορτίο" σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Σχεδιασμός συστήματος μετάδοσης:Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει μια ποικιλία εργαλείων και οι συνήθεις ρυθμίσεις γραναζιών περιλαμβάνουν 16+8 και 24+8. Για παράδειγμα, το MacDeere 2004 Wheeled Tractor διαθέτει 16 προς τα εμπρός γρανάζια και 8 αντίστροφα γρανάζια, με ευρεία ταχύτητα για να ανταποκριθεί σε διαφορετικές απαιτήσεις ταχύτητας λειτουργίας.
Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με συγχρονιστές, όπως το τρακτέρ HANWO TC2004, το οποίο χρησιμοποιεί μια μετατόπιση μεταφορών 24/16+8 synchronizer, η οποία είναι γρήγορη μετατόπιση των γραναζιών και δεν παίζει εργαλεία.
Οι κύριοι συμπλέκτες είναι συχνά μεγάλοι, όπως ο κύριος συμπλέκτης 15 ή 16 ιντσών στο Dongfanghong Weifeng LX2004, προσφέροντας μετάδοση και αξιοπιστία υψηλής ροπής.
https://www.youtube.com/shorts/mfsec043qta
Σχεδιασμός υδραυλικού συστήματος:Χρησιμοποιούνται συχνά υδραυλικά συστήματα ανύψωσης υψηλής πίεσης, παρέχοντας σημαντική δύναμη ανύψωσης. Για παράδειγμα, ο τρακτέρ Dongfanghong Weifeng LX2004 μπορεί να υπερηφανεύεται για μια δύναμη ανύψωσης που υπερβαίνει τα 4.700 κιλά, καθιστώντας την εξαιρετική αντιστοίχιση για σύνθετα εργαλεία βαρέως τύπου. Οι βαλβίδες πολλαπλών διαδρομών που τοποθετούνται στο πίσω μέρος περιλαμβάνονται συχνά, όπως το Fengjiang FJ-2004, το οποίο διαθέτει ένα σύστημα τριπλής βαλβίδων που έχει τοποθετηθεί πίσω για να φιλοξενήσει σύνθετα γεωργικά εργαλεία. Η χειρολαβή χειριστή ελέγχει την υδραυλική έξοδο και την ανύψωση και τη μείωση του οπίσθιου ανυψωτήρα, καθιστώντας εύκολη τη λειτουργία.
Δομή σώματος:Ο ελκυστήρας διαθέτει μια ανθεκτική συνολική δομή και ένα μακρύ μεταξόνιο. Για παράδειγμα, το τροχοφόρο ελκυστήρα MacDeere 2004 έχει μεταξόνιο 2.580 mm, παρέχοντας εξαιρετική σταθερότητα και προσαρμοστικότητα σε διάφορα εδάφη.
Το μεταξόνιο είναι ρυθμιζόμενο σε ένα ευρύ φάσμα. Το μπροστινό μεταξόνιο του τρακτέρ Dongfanghong LX2004-E είναι ρυθμιζόμενο σε μια σειρά 1720-2160mm και το πίσω μεταξόνιο είναι ρυθμιζόμενο σε μια σειρά 1760-2250mm, το οποίο μπορεί να ικανοποιήσει τις διαφορετικές απαιτήσεις απόστασης και λειτουργίας. Οι προδιαγραφές των ελαστικών είναι μεγάλες, όπως ο μπροστινός τροχός του Dongfanghong Weifeng LX2004 είναι 16,9-28 και ο πίσω τροχός είναι 20,8-38, με μεγάλη περιοχή επαφής με εδάφους και ισχυρή πρόσφυση.
Σχεδιασμός καμπίνας:Επικεντρωθείτε στην άνεση και την ευκολία, οι περισσότεροι από αυτούς είναι εξοπλισμένοι με κλιματισμό, φεγγίτες κλπ., Όπως η καμπίνα του τρακτέρ Dongfanghong Weifeng LX2004 είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό, φεγγίτες, ρυθμιζόμενες εμπρόσθιες και πίσω θέσεις του τιμονιού και εικόνες οπίσθιας προβολής, παρέχοντας ένα άνετο περιβάλλον λειτουργίας.
Τα καθίσματα είναι συνήθως πολυτελή καθίσματα που μπορούν να ρυθμιστούν μπροστά και πίσω, ύψος και θέσεις πλάτης. Για παράδειγμα, η σκληρότητα του καθίσματος του Dongfanghong Weifeng LX2004 μπορεί επίσης να ρυθμιστεί σύμφωνα με το βάρος του οδηγού.
Ευφυής σχεδιασμός: Ορισμένα μοντέλα υψηλής τεχνολογίας είναι εξοπλισμένα με αυτόνομα συστήματα οδήγησης, όπως το μοντέλο υψηλής τεχνολογίας Fengjiang FJ-2004, το οποίο διαθέτει αυτόνομο σύστημα οδήγησης γεωργικών μηχανημάτων Xinjiang Yu.
Αυτό το σύστημα παρέχει υποβοηθούμενη ευθεία οδήγηση και αυτόματο σχεδιασμό διαδρομής, με ακρίβεια ± 2,5cm. Αυτό μειώνει τις απαιτήσεις δεξιοτήτων του χειριστή και βελτιώνει την επιχειρησιακή ποιότητα και αποδοτικότητα. Ο ελκυστήρας Luoyang Lutong LTX2004-1 είναι διαθέσιμος με το προαιρετικό αυτόνομο σύστημα οδήγησης Beidou, το οποίο ελέγχει με ακρίβεια το σύστημα διεύθυνσης και επιτυγχάνει αποτελεσματικά την οδήγηση ευθείας γραμμής.
